以前人們經(jīng)常會(huì)看到這樣的消息，石油供應(yīng)將在短短幾年內(nèi)耗盡，幸運(yùn)的是，這些預(yù)測(cè)并不準(zhǔn)確。但我們將耗盡地球表面下所有石油的想法仍然存在。

錯(cuò)誤的假設(shè)

許多關(guān)于我們將在一段時(shí)間后耗盡石油的預(yù)測(cè)，都是基于對(duì)如何評(píng)估石油儲(chǔ)備供應(yīng)的錯(cuò)誤理解。進(jìn)行評(píng)估的一種典型方法使用以下因素，利用現(xiàn)有技術(shù)可以提取的桶數(shù)、全球一年內(nèi)使用的木桶數(shù)量。

簡(jiǎn)單的計(jì)算：年 = 可用桶數(shù) / 一年內(nèi)使用的桶數(shù)。

因此，如果地下有1.5億桶石油，而我們每年使用1000萬(wàn)桶，這種想法表明石油將在15年內(nèi)耗盡。如果預(yù)測(cè)者意識(shí)到利用新的鉆探技術(shù)我們可以獲得更多的石油，他將把這一點(diǎn)納入他的估計(jì)中，對(duì)石油何時(shí)耗盡做出更樂觀的預(yù)測(cè)。

如果預(yù)測(cè)變量考慮了人口增長(zhǎng)和人均石油需求經(jīng)常上升的事實(shí)，他也會(huì)將其納入估計(jì)中，從而做出更悲觀的預(yù)測(cè)。然而，這些預(yù)測(cè)本質(zhì)上是有缺陷的，因?yàn)樗鼈冞`反了基本的經(jīng)濟(jì)原則。

我們永遠(yuǎn)不會(huì)耗盡石油

至少在物理意義上不會(huì)，10年后、50年后、500年后，地下仍然會(huì)有石油。無(wú)論您對(duì)仍可開采的石油量持悲觀還是樂觀態(tài)度，這一點(diǎn)都適用。讓我們假設(shè)供應(yīng)確實(shí)非常有限。當(dāng)供應(yīng)開始減少時(shí)會(huì)發(fā)生什么？首先，預(yù)計(jì)一些井會(huì)干涸，要么被相關(guān)成本更高的新井取代。

價(jià)格上漲

當(dāng)汽油價(jià)格上漲時(shí)，人們自然會(huì)減少購(gòu)買，減少的幅度取決于價(jià)格上漲的幅度和消費(fèi)者對(duì)汽油的需求彈性。這并不一定意味著人們會(huì)減少開車，這可能意味著消費(fèi)者將 SUV 換成小型汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)汽車或使用替代燃料的汽車。每個(gè)消費(fèi)者對(duì)價(jià)格變化的反應(yīng)都會(huì)有所不同，因此我們預(yù)計(jì)會(huì)看到更多的人騎自行車上班。

更多資金用于燃料電池研究

已經(jīng)有許多替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的方案出現(xiàn)了。混合動(dòng)力汽車雖然不是內(nèi)燃機(jī)的完美替代品，但它們可以顯著減少對(duì)汽油的需求。這些車輛的行駛里程往往是同類汽車的兩倍，因此它們?cè)跍p少能源消耗方面發(fā)揮著重要的作用。此外，還有其他一些替代內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)正在研發(fā)中，例如燃料電池汽車。這些車輛使用氫氣作為燃料，并產(chǎn)生清潔的水蒸氣作為排放物。雖然這種技術(shù)目前還處于早期階段，但隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年中，這種類型的車輛將會(huì)變得越來(lái)越普遍�？偟膩�(lái)說(shuō)，隨著技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng)，我們可以期待看到越來(lái)越多的替代內(nèi)燃機(jī)的方案出現(xiàn)。在未來(lái)，新型車輛將會(huì)在減少能源消耗和環(huán)境保護(hù)方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。

電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車

請(qǐng)記住，隨著汽油價(jià)格上漲，汽車制造商將有動(dòng)力開發(fā)使用更便宜的替代燃料的汽車，以贏得無(wú)法應(yīng)對(duì)高油價(jià)的消費(fèi)者的業(yè)務(wù)。

從物理意義上講，石油供應(yīng)將永遠(yuǎn)不會(huì)耗盡，石油價(jià)格上漲推動(dòng)的消費(fèi)模式的變化和新技術(shù)的出現(xiàn)，將防止石油實(shí)際耗盡。