2月5日起，由歐盟、七國集團和澳大利亞組成的“限價聯(lián)盟”正式對俄羅斯石油產(chǎn)品實施限價。這是西方對俄羅斯石油產(chǎn)業(yè)發(fā)起的第三輪打壓。
在分析人士看來，西方的限價措施此前并沒有大幅減少俄羅斯石油出口，新的限價效果如何尚難預(yù)料。不過可以肯定的是，此舉將進一步擾亂能源市場定價機制，美國能源企業(yè)或從中謀取更多利益。
根據(jù)歐盟公布的限價措施，在俄羅斯出口的石油產(chǎn)品中，價格較高的汽油、柴油、煤油等產(chǎn)品上限為每桶100美元；價格較低的燃料油、石腦油等產(chǎn)品價格上限為每桶45美元。
如果售價高于價格上限，采取限價措施的國家將不再提供貿(mào)易、保險、金融和運輸?shù)确矫娣⻊?wù)。該限價措施設(shè)置了55天緩沖期。歐委會表示，將持續(xù)監(jiān)測并定期評估和調(diào)整這一價格上限，以確保其有效性和影響力。
除了歐盟，七國集團和澳大利亞也發(fā)表聲明加入限價，從而組成對俄石油產(chǎn)品的“限價聯(lián)盟”。美國財長耶倫說，此舉將進一步限制俄羅斯的石油收入。
針對西方的限價措施，俄方表示將不會向?qū)嵤┫迌r的國家供應(yīng)石油和石油產(chǎn)品。俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫表示，禁運將導(dǎo)致全球能源市場“進一步失衡”。佩斯科夫說，俄方正采取措施，保護其利益免受影響。
值得注意的是，這是自去年6月以來，西方對俄石油產(chǎn)業(yè)發(fā)起的第三輪打壓。
去年6月，歐盟決定禁止通過海上運輸方式購買俄羅斯汽油、柴油、燃油等石油產(chǎn)品，該禁令同樣于今年2月5日生效。
去年12月，歐盟、七國集團和澳大利亞聯(lián)合出手，對俄羅斯海運出口石油設(shè)置每桶60美元的價格上限。如果售價超過這一上限，相關(guān)國家將不再提供運輸保險和金融等服務(wù)。歐盟同月還啟動對俄羅斯海上出口原油禁運。
在西方咄咄逼人的態(tài)勢下，俄方并沒有坐以待斃。
去年12月27日，俄羅斯總統(tǒng)普京簽署命令，要求禁止向在合同中直接或間接使用設(shè)置價格上限機制的外國法人和個人供應(yīng)俄石油及石油產(chǎn)品。該命令已于今年2月1日生效，有效期至今年7月1日。
不少媒體分析指出，西方之所以認(rèn)為禁運和限價能削減俄羅斯的石油收入，主要有兩方面原因。
一方面，歐盟是俄羅斯石油產(chǎn)品的重要出口地。2022年，俄羅斯通過海運出口的柴油超過八成運往歐盟，歐盟進口的柴油有一半來自俄羅斯。如果失去歐盟市場，俄柴油出口勢必會受影響。
另一方面，世界上90%以上的航運保險業(yè)務(wù)被西方企業(yè)壟斷，其中希臘數(shù)量眾多的油輪是俄石油出口的重要通道。西方因此認(rèn)為，其有能力通過限價在全球范圍內(nèi)對俄石油產(chǎn)品出口施壓。
然而，一些分析人士指出，西方此前對俄石油出口的制裁已經(jīng)“徹底失敗”，新的限價措施未必能達到目的。
盡管歐盟減少了從俄羅斯進口的石油，但俄羅斯找到了新的買家，其向亞洲、中東、非洲等地區(qū)的石油出口在增加。
數(shù)據(jù)顯示，2022年俄羅斯的原油產(chǎn)量和出口量都實現(xiàn)增長。其中，印度已經(jīng)成為俄海運石油的最大買家。俄羅斯還和歐佩克一起通過減產(chǎn)維持國際油價。
西方最新限價令生效后，俄羅斯的石油產(chǎn)品出口可能會受到影響，但俄羅斯可以通過把更多石油產(chǎn)品出口到其他地區(qū)、減少石油產(chǎn)品產(chǎn)能并增加原油產(chǎn)能等措施來規(guī)避風(fēng)險。
有分析人士認(rèn)為，西方最新的“限價聯(lián)盟”本質(zhì)是用政治手段干預(yù)能源市場，這違背了市場定價機制，可能會造成全球能源市場波動，短期內(nèi)導(dǎo)致國際市場油品、特別是柴油供應(yīng)緊張、價格上漲。
沙特能源大臣阿卜杜勒-阿齊茲·本·薩勒曼4日就警告，西方對俄羅斯石油施加的制裁“只會導(dǎo)致一個結(jié)果，就是在我們最需要的時候，各類能源供應(yīng)短缺”。
匈牙利能源部4日也指出，西方最新限價措施將使歐洲面臨油價上漲和石油產(chǎn)品短缺的局面。在尋找到替代品之前，歐盟可能面臨石油產(chǎn)品價格上漲導(dǎo)致通貨膨脹加劇的局面。
另外，西方對俄羅斯石油產(chǎn)品的最新限價可能給美國能源企業(yè)提供可乘之機。
英國一家新聞網(wǎng)站最近披露，美國2022年出口到歐盟的原油較2021年增加了70%。美國媒體還報道，印度從俄羅斯購買的打折原油在煉油廠加工成燃油后賣給了紐約。未來可能出現(xiàn)這樣一種情況，即俄羅斯的石油產(chǎn)品出口到印度，再由美國從印度進口后轉(zhuǎn)手賣到歐洲。